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【网络新闻发布】呼和浩特优化公交线网 打造公交都市

呼和浩特新闻网1月10日讯(记者 薛瑾蕙)呼和浩特市公交总公司副总经理、新闻发言人秦艳武做客呼和浩特新闻网,就呼和浩特市公交总公司2016年-2017年主要工作及线路规划开通、线网优化整合等情况进行网络新闻发布。

呼和浩特市公交总公司副总经理、新闻发言人秦艳武

呼和浩特市公交总公司副总经理、新闻发言人秦艳武

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《呼和浩特公共交通“十三五”规划》(以下简称《规划》),确立了全面实现国家“公交都市”示范工程,确定了“保障更有力,服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范”的目标,明确了呼和浩特市公共交通“十三五”规划的主要任务:

车辆购置规划:2016年,呼和浩特市公交总公司共购置纯电动新能源车427台,待充电桩建设完成后即可投入运营。

公交线路规划:2016年,呼和浩特市公交总公司开通线路7条,其中5条微循环线路(生态2号线、临时专线、205路、206路、93路),2条乡村线路(209路、111路);延伸改造线路19条(31、59、110、62、7、56、20、59、27、K3、38、65、106、209、14、34、64、203、100、85路),极大满足了乘客的出行需求。

港湾式公交停靠站建设:目前呼和浩特市在新华大街、海拉尔大街设置了港湾。

公交专用道及信号优先系统建设:相继在新华大街、巴彦路、鄂尔多斯街、兴安路、海拉尔街、通道路、大学街、学苑街设置了公交专用道,公交专用道长度为94.4公里。

智能公交工程:呼和浩特市公交总公司通过“掌上青城”,公交微信、微博等平台,为乘客提供了多种方式、全面、实时、准确的信息服务。

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BRT快速公交线路:2016年3月,呼和浩特正式启动了快速公交BRT项目建设工作。2017年该线路开通后,将大大提高运行效率,节约乘客的出行时间,对呼和浩特市的畅通工程具有重要的意义。目前线路已规划完毕,待相关设施完工并进行风险评估后即可开通。

铛铛车旅游观光线路:为了提升呼和浩特市旅游服务品质,带动市内景区繁荣,改善市区旅游通行条件,方便市民重新体验到了老绥远的历史风貌,感受浓郁的塞上明珠风情,呼和浩特市公交总公司拟开通两条观光线路。该线路由呼市公共交通总公司与玉泉区政府共同打造,使用纯电动仿古“铛铛车”,游客可乘坐“铛铛车”穿越玉泉老城区,游览呼和浩特名胜古迹。

同时,2017年呼和浩特市公交总公司将进一步推进公交线网的优化调整,削减中心城区重复线路,扩大边缘地区覆盖,统筹规划城乡公交发展,大力推进城乡客运一体化。

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